Прайс-лист
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэродрома» | от 15 000 ₽ | усл. |
| Проектирование границ и высот защитного контура | от 350 ₽ | м² |
| Защита стоянок и технических зон без создания помех движению воздушных судов | от 6 500 ₽ | м² |
| Монтаж защитной конструкции | от 4 500 ₽ | м² |
| Ремонт защитной конструкции | от 1 500 ₽ | м² |
| Демонтаж защитной конструкции | от 700 ₽ | м² |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэродрома в Тюмени
Антидронное ограждение аэродрома — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая создает физическое препятствие на пути беспилотного летательного аппарата к защищаемой зоне. Такая физическая защита не заменяет средства обнаружения или подавления сигналов, а решает собственную задачу: не допустить пролета БПЛА в охраняемое пространство, снизить риск падения обломков и повреждения техники, оборудования и людей. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций для объектов в Тюмени и по согласованным условиям работы.
Защита аэродрома от дронов применяется не ко всей территории сразу, а к тем зонам, где риск наиболее критичен. Это может быть периметр, места стоянки воздушных судов, зоны технического обслуживания, площадки хранения топлива и спецтехники, подходы к ангарам, диспетчерским и служебным зданиям. Для каждой зоны схема перекрытия выбирается отдельно.
Конструктивно защитное ограждение аэродрома может выполняться в нескольких вариантах:
- верхнее перекрытие — защитная сетка или защитное полотно над площадкой, закрепленные на опорах и тросовой системе;
- боковое ограждение — вертикальные или наклонные полотна по контуру зоны;
- комбинированная схема — сочетание боковых и верхних элементов, закрывающее зону с нескольких направлений.
Основные элементы такой конструкции — несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления и сам защитный элемент с подобранной ячейкой. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а не выбираются по типовому шаблону: на выбор схемы влияют геометрия и площадь защищаемой зоны, расположение зданий и оборудования, наличие существующих сооружений, которые можно использовать, места установки опор, необходимость сохранить проезды, ворота и технологические проходы, а также доступ персонала к оборудованию.
Отдельно учитываются условия эксплуатации: ветровые и снеговые нагрузки, характерные для региона, коррозионная агрессивность среды, вероятность обледенения. Эти факторы прямо влияют на металлоемкость, шаг опор и тип креплений.
Расчет стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА
Расчет стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной проработки достаточно назначения объекта, размеров и плана защищаемой зоны, фотографий, описания конфигурации территории. Для рабочего проекта потребуется более полный набор: протяженность контура, площадь перекрытия, схема расположения зданий и оборудования, существующие сооружения и их несущая способность, предполагаемые места установки опор, схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации объекта.
При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования», а также действующие строительные нормы и ГОСТ, относящиеся к металлоконструкциям и нагрузкам. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта, поэтому одинаковых проектов для разных площадок не бывает.
Порядок работы выстроен так: сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и только после этого — объем работ. Это позволяет не завышать металлоемкость и не закладывать элементы, которые на объекте не нужны. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность защищаемой зоны, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и отдельные требования заказчика.
Для линейных участков расценка обычно считается за погонный метр, для площадных перекрытий применяется цена за м2. Итоговая стоимость формируется по проекту, а не по усредненной ставке: только расчет показывает реальный объем материалов и работ. Выбирать подрядчика по принципу «как можно дешевле» рискованно — экономия на опорах, креплениях или защитном полотне снижает несущую способность всей конструкции. При этом грамотно спроектированное решение часто выходит недорого за счет отказа от лишних элементов.
Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэродрома
Работы по объекту идут последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование площадки, затем выполняется расчет, выбирается решение и разрабатывается проектная документация. Далее изготавливаются элементы конструкции, выполняется подготовка основания и площадок, доставка на объект, установка опор и мачт, монтаж каркаса и тросовой системы, натяжение и закрепление защитного полотна. Завершают цикл контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции перед приемкой.
Эксплуатация такой конструкции предполагает периодический осмотр, обслуживание и, при необходимости, ремонт. Возможна замена отдельных элементов: поврежденных участков сетки, изношенных растяжек, крепежа, отдельных опор. Выполняется также демонтаж конструкции — как полный, так и частичный, с последующим повторным монтажом на новом месте. По запросу организуется продажа отдельных элементов и комплектующих, чтобы заказчик мог заменить вышедший из строя узел без переустройства всей ЗОК.
Ремонтопригодность закладывается на этапе проектирования: узлы крепления выполняются доступными для обслуживания, а секции полотна — заменяемыми по отдельности. Это снижает стоимость дальнейшей эксплуатации и сокращает простои объекта.
Как заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ
Заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ можно в несколько шагов. Сначала заказчик обращается в компанию и передает исходные данные. При необходимости проводится обследование объекта, затем подбирается предварительное решение, выполняется расчет, согласование, проектирование, изготовление и монтаж. Завершается работа контролем результата на площадке.
Для первоначального расчета достаточно прислать назначение объекта, размеры защищаемой зоны, план или схему, фотографии и краткое описание территории. Этого хватает, чтобы оценить объем работ и предложить подходящую схему защиты. Если речь идет о строительстве сложного перекрытия, потребуется более детальная проработка проектной документации.
Компания «Легион Строй» выполняет весь цикл — от расчета и проектирования до производства, установки и последующего обслуживания защитного ограждения аэродрома в Тюмени. Оставьте заявку или свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваш объект и получить предварительный расчет..
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.