| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж вертикальных барьеров и столбиков | ||
| Демонтаж металлического парковочного столбика (труба, профиль) из грунта без бетонирования | 350 | шт. |
| Демонтаж парковочного столбика, забетонированного в основание, с разбивкой бетона | 650 | шт. |
| Демонтаж складного парковочного барьера (блокиратора) с замковым механизмом | 300 | шт. |
| Демонтаж бетонной полусферы (полушария) с анкерным креплением | 450 | шт. |
| Демонтаж гранитного или бетонного надолба с извлечением из грунта | 750 | шт. |
| Демонтаж горизонтальных барьеров и блокираторов | ||
| Демонтаж резинового колёсного упора (отбойника) с анкерным креплением | 200 | шт. |
| Демонтаж металлического колёсного упора (профиль, уголок) без сохранения | 300 | шт. |
| Демонтаж цепного парковочного ограждения (цепи, кронштейны, стойки) – за 1 метр цепи | 180 | м.п. |
| Демонтаж тросового ограждения с натяжителями и талрепами (полный демонтаж секции) | 320 | м.п. |
| Демонтаж сборного металлического ограждения (секционного, сварного) с применением газорезки | 250 | м2 |
| Демонтаж шлагбаумов и автоматических систем | ||
| Демонтаж механического шлагбаума (ручного) со стойкой и стрелой до 4 м | 2500 | шт. |
| Демонтаж автоматического шлагбаума с электроприводом, стрелой до 6 м и системой управления | 4500 | шт. |
| Демонтаж парковочного светофора или сигнальной стойки (отключение, снятие крепежа) | 1200 | шт. |
| Демонтаж гибких и временных ограничителей | ||
| Демонтаж гибкого сигнального столбика (пластикового, резинового) с анкером | 150 | шт. |
| Демонтаж временного парковочного барьера на пластиковом заполняемом основании (водоналивного) | 250 | шт. |
| Демонтаж дорожного конуса или ограничителя на цепях (за 1 конус с крепежом) | 100 | шт. |
| Демонтаж оснований и анкерных элементов | ||
| Демонтаж анкерных болтов и дюбелей крепления барьеров заподлицо с покрытием (за единицу) | 100 | шт. |
| Демонтаж бетонного фундамента или опорной плиты под стойку/шлагбаум (ручной, отбойные молотки) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных барьеров | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора (резина, пластик, основание) | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа парковочных барьеров (с выездом, фотофиксацией) | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковочных барьеров | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж парковочных барьеров в Тюмени
Услуга демонтажа парковочных барьеров включает полный комплекс работ по освобождению территории от стационарных и временных ограждающих конструкций. В зависимости от типа барьера — бетонного блока, металлического столба, цепи, шлагбаума или пластикового разделителя — специалисты выполняют разборку, резку, извлечение креплений и вывоз образовавшегося мусора. Это востребованная услуга при изменении схемы движения на парковке, перепланировке территории, замене изношенных ограждений или полном освобождении площадки под новое строительство. Часто к демонтажу прибегают управляющие компании, когда необходимо обновить парковочное пространство во дворе, либо владельцы коммерческих объектов, желающие переформатировать стоянку для гостей или арендаторов.
Основные причины обращения за профессиональной разборкой парковочных барьеров связаны с износом конструкций, изменением нормативных требований или необходимостью провести реконструкцию на объекте. Например, бетонные блоки со временем разрушаются, металлические элементы подвергаются коррозии, а пластиковые ограждения теряют прочность от перепадов температур. В таких случаях проще и безопаснее заказать снос старых барьеров, чем пытаться ремонтировать их на месте. Кроме того, демонтаж требуется перед асфальтированием, укладкой брусчатки или монтажом нового оборудования, так как наличие старых ограждений мешает качественной подготовке основания. Немаловажным поводом становится и пересмотр логистики внутри предприятия или торгового центра, где нужно убрать лишние разделители для увеличения пропускной способности.
Доверять слом и разборку парковочных барьеров лучше именно профильным специалистам, а не пытаться выполнить работу собственными силами. На первый взгляд процесс может показаться простым, но на практике он сопряжен с рядом скрытых сложностей: скрытые подземные крепления, тяжелый вес бетонных изделий, риск повреждения коммуникаций при неаккуратном извлечении. Неподготовленный человек может получить травму, повредить соседние конструкции или оставить после себя опасные фрагменты, которые впоследствии помешают движению транспорта. Профессионалы же действуют по отработанной технологии, используют подходящий инструмент и строго соблюдают правила безопасности, что гарантирует чистый результат без последствий для парковочного покрытия и окружающих объектов.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа парковочных барьеров выстраивается в зависимости от типа ограждения, его размеров и способа фиксации. Сначала специалисты выезжают на объект для визуального осмотра и оценки состояния конструкций. Затем определяется последовательность действий: если барьеры бетонные, их разбивают на части или извлекают целиком с помощью техники; металлические столбы срезают у основания, а цепные ограждения демонтируют с креплений. На каждом этапе технология предусматривает минимальное воздействие на асфальтовое или бетонное покрытие, чтобы после завершения работ на месте осталась ровная поверхность, готовая к дальнейшей эксплуатации. Важно, что все этапы — от подготовки до финальной уборки — проводятся с учетом конкретных условий на площадке.
Для разбора парковочных барьеров используется как ручной инструмент, так и специализированная техника, выбор которой определяется сложностью доступа и состоянием объекта. В ход идут перфораторы, отбойные молотки, гидравлические ножницы, газорезки и болгарки для резки металла. При работе с тяжелыми бетонными блоками применяются автокраны или манипуляторы, которые позволяют аккуратно поднимать и вывозить крупногабаритные элементы. Также используется оборудование для алмазной резки, когда требуется распилить армированный бетон на части без образования пыли и вибрации. Обязательное условие — применение средств индивидуальной защиты: касок, очков, перчаток и специальной обуви. Все работы ведутся с соблюдением правил безопасности, что исключает риск для персонала и случайных прохожих, а также предотвращает повреждение инженерных сетей, проходящих под местом демонтажа.
Разборка парковочных барьеров: прайс-лист
Стоимость услуг по демонтажу парковочных барьеров рассчитывается индивидуально для каждого заказа, поскольку влияющих факторов много и они сильно различаются от объекта к объекту. Прежде всего, в расчет берут объем работ: количество барьеров, их длина, высота и материал изготовления. Немаловажную роль играет сложность доступа — например, если парковка находится в плотной застройке или внутри закрытой территории, где ограничено пространство для маневра техники, это увеличивает трудозатраты. Также на итоговую сумму влияет состояние конструкций: сильно корродированные или разрушенные барьеры требуют более осторожной разборки с применением дополнительных инструментов. Отдельным пунктом идет необходимость вывоза мусора и утилизации отходов, что тоже входит в комплекс услуг и рассчитывается исходя из объема образовавшегося строительного лома.
При формировании сметы на демонтаж для объектов, где требуется строгая отчетность или согласование с контролирующими органами, мы учитываем расценки в смете на основе утвержденных нормативов. В таких случаях применяются коэффициенты и индексы из сборников ФЕР и ГЭСН, что позволяет получить обоснованную и прозрачную стоимость работ. Для удобства классификации услуг в документации используется код ОКПД 2, соответствующий виду демонтажных работ, что особенно важно для государственных заказчиков и крупных подрядчиков. Однако конечная цена всегда определяется после уточнения всех параметров конкретной задачи, пожеланий клиента по срокам и степени очистки территории. Поэтому мы рекомендуем приглашать нашего специалиста для осмотра, чтобы составить максимально точный расчет без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Тюмень» предлагает комплексный подход к разборке парковочных барьеров, который освобождает заказчика от необходимости самостоятельно решать организационные вопросы. Путь клиента начинается с простого обращения: вы звоните или оставляете заявку на сайте, описываете задачу и согласовываете удобное время для выезда нашего представителя. На месте специалист проводит оценку объекта, фиксирует объем предстоящих работ и обсуждает с вами все детали — какой результат вы хотите получить, нужно ли сохранить покрытие, требуется ли вывоз мусора. После этого стороны утверждают план работ и график, чтобы демонтаж не мешал вашей основной деятельности или движению автомобилей.
В назначенный день бригада приезжает с необходимым инструментом и техникой, проводит подготовку площадки — ограждает зону работ, чтобы обеспечить безопасность, и приступает к выполнению задачи. Весь процесс ведется с соблюдением технологии и правил безопасности, мы контролируем каждый этап, от сноса первых элементов до финальной уборки. По окончании демонтажа территория очищается от обломков, пыли и остатков креплений, а крупногабаритный мусор вывозится на утилизацию. Такой подход под ключ гарантирует, что вам не придется отвлекаться на поиск отдельных исполнителей для резки, погрузки или вывоза — все делает одна команда. Чтобы заказать услугу, достаточно связаться с нами по телефону или заполнить онлайн-заявку на сайте, и мы оперативно приступим к решению вашей задачи, сделав парковку удобной и безопасной в кратчайшие сроки.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.