+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тюмень
  • Выезд согласуем после заявки
  • Осмотр объекта проводим заранее
  • Обязательства сторон фиксируем договором
  • График работ утверждаем заранее

Демонтаж футляров трубопроводов

  • Демонтаж футляров трубопроводов
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, вскрытие и очистка футляров
Выезд инженера для осмотра, обмера и составления дефектной ведомости футляров трубопроводов 5000 усл.
Механизированное вскрытие грунта над футляром (глубина до 2 м) для доступа к защитному кожуху – за 1 м³ 280 м3
Ручная докопка и обнажение торцов футляра в местах пересечения с другими коммуникациями – за 1 м.п. 650 м.п.
Удаление гидроизоляционного покрытия (битумной мастики, рулонных материалов) с наружной поверхности футляра – за 1 м² 200 м2
Очистка торцов футляра от старой заделки (цемент, герметик, пакля) механическим инструментом – за 1 торец 450 торец
Демонтаж стальных защитных футляров (кожухов)
Газовая резка и извлечение стального футляра диаметром 108–219 мм – за 1 м.п. 550 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 273–426 мм – за 1 м.п. 850 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 530–720 мм (с такелажными работами) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 820–1020 мм (крупногабаритный, с краном-манипулятором) – за 1 м.п. 1800 м.п.
Резка и извлечение стального футляра, замоноличенного в бетонную стену или обойму (со вскрытием ниши) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Газовая резка стального футляра на транспортабельные секции длиной до 2 м (за 1 рез) 450 рез
Демонтаж железобетонных футляров (обойм, защитных оболочек)
Механизированное разрушение железобетонного футляра толщиной стенки до 150 мм экскаватором с гидромолотом – за 1 м³ 3800 м3
Ручной демонтаж железобетонного футляра отбойными молотками в стеснённых условиях – за 1 м³ 8500 м3
Алмазная дисковая резка железобетонного футляра для отделения секций (толщина до 200 мм) – за 1 м.п. реза 3000 м.п.
Алмазное бурение отверстий для строповки и извлечения блоков (диаметр до 50 мм) – за 1 м.п. 1800 м.п.
Резка и удаление выступающей арматуры после разрушения бетонного футляра (газорезка/болгарка) – за 1 рез 250 рез
Демонтаж асбестоцементных, керамических и неметаллических футляров
Увлажнение и демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 200–300 мм (с упаковкой в герметичную плёнку) – за 1 м.п. 600 м.п.
Демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 350–500 мм – за 1 м.п. 850 м.п.
Резка асбестоцементной трубы алмазным диском с подачей воды (один рез) 550 рез
Демонтаж керамического или керамзитобетонного футляра (секционного) – за 1 м.п. 750 м.п.
Демонтаж полиэтиленового (ПНД) защитного кожуха диаметром 200–400 мм с разбором стыков – за 1 м.п. 380 м.п.
Удаление заполнения, герметиков и опорных конструкций
Удаление битумно-резинового или мастичного заполнения из межтрубного пространства механическим способом – за 1 м.п. футляра 350 м.п.
Выемка песчаного или цементно-песчаного заполнения из футляра (ручной инструмент) – за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж опорных колец, скользящих опор и центрирующих диэлектрических вставок внутри футляра – за 1 шт. 450 шт.
Снятие старых уплотнительных манжет, пакли и герметика с торцов футляра – за 1 торец 250 торец
Демонтаж защитных металлических манжет или сальниковых компенсаторов на вводе трубопровода в футляр – за 1 узел 850 узел
Демонтаж средств электрохимической защиты и заземления футляров
Демонтаж контрольно-измерительного пункта (КИП) на футляре – за 1 шт. 550 шт.
Демонтаж анодного заземлителя, смонтированного на футляре – за 1 шт. 750 шт.
Снятие изолирующих фланцевых соединений (ИФС) на торцах футляра – за 1 комплект 650 комплект
Демонтаж дренажного кабеля или провода ЭХЗ от футляра до станции катодной защиты – за 1 м.п. 100 м.п.
Обратная засыпка, восстановление и вывоз
Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ 550 м3
Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ 500 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над местом демонтажа (ремонт) – за 1 м² 950 м2
Погрузка и вывоз строительного мусора (бетон, сталь, изоляция) на полигон – за 1 м³ 280 м3
Вывоз чёрного металлолома (стальные футляры, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг догов. т
Утилизация асбестосодержащих отходов на специализированном полигоне (класс IV) – за 1 м³ 850 м3
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача паспортов отходов 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж футляров трубопроводов в Тюмени

Демонтаж футляров трубопроводов представляет собой комплекс работ по разборке защитных кожухов, которые окружают трубы различного назначения. Футляры используются для предохранения коммуникаций от механических повреждений, воздействия грунтовых вод и коррозии, однако со временем они сами требуют замены или удаления. Чаще всего необходимость в разборке возникает при реконструкции инженерных сетей, замене труб на новые, перепланировке подземных и наземных сооружений, а также в случае аварийных ситуаций, когда доступ к основной трубе затруднен. К нам обращаются собственники частных домов, представители управляющих компаний, подрядчики строительных организаций и ответственные лица на промышленных объектах — все, кто столкнулся с задачей освободить пространство от старых или поврежденных футляров. Доверять такую работу специалистам стоит по нескольким причинам. Во-первых, технология демонтажа напрямую зависит от материала футляра (металл, бетон, пластик), его диаметра, глубины залегания и близости соседних коммуникаций. Непрофессиональное вмешательство может повредить саму трубу, что приведет к гораздо более дорогостоящему ремонту. Во-вторых, выполнение работ требует строгого соблюдения правил безопасности, особенно при наличии газовых или тепловых сетей под давлением. Наши бригады обладают необходимым опытом, чтобы оценить все риски и провести слом или разборку без ущерба для объекта и окружающей инфраструктуры. Наконец, грамотный подход позволяет сэкономить время и бюджет заказчика, ведь мы заранее просчитываем этапы и избегаем простоев.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа футляра всегда начинается с детального осмотра объекта и изучения проектной документации. Это необходимо, чтобы понять конструктивные особенности, материал и способ крепления защитного кожуха. Далее наша бригада подготавливает рабочую зону: ограждает участок, обесточивает или перекрывает близлежащие линии, если это требуется по технологии, и обеспечивает свободный подход к месту разборки. Сам процесс может включать как ручную разборку с использованием слесарного инструмента — ломов, кувалд, гидравлических ножниц и труборезов, так и применение техники. В зависимости от ситуации мы используем компактные экскаваторы, краны-манипуляторы или алмазные режущие установки для больших железобетонных конструкций. Выбор оборудования всегда определяется состоянием футляра, его размерами и условиями доступа: в стесненных условиях городской застройки предпочтение отдается малогабаритной технике и ручному инструменту, а на открытых промышленных площадках может быть задействована тяжелая техника. На всех этапах мы неукоснительно соблюдаем правила безопасности: каждый сотрудник использует средства индивидуальной защиты, работает только с исправным инструментом, а при необходимости применяет газоанализаторы и тепловизоры для контроля состояния трубопровода. Это позволяет провести снос футляра аккуратно, без искрообразования и повреждений. По завершении разборки мы фрагментируем материал для удобного вывоза и очищаем место от строительного мусора.

Разборка футляров трубопроводов: прайс-лист

Окончательная стоимость услуги формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на неё влияет совокупность факторов, которые невозможно усреднить. Мы не публикуем фиксированные расценки, потому что каждая задача уникальна: объем работ зависит от длины и диаметра футляра, сложность доступа определяется этажностью здания или глубиной траншеи, а состояние конструкций требует разной степени усилий при разборке. Также в расчет включаются необходимость вывоза образовавшегося лома и строительного мусора, а также пожелания заказчика по срокам и дополнительным сервисам, например, сохранению целостности изоляции труб. Для объектов, где требуется строгая сметная документация, мы учитываем официальные методики: при составлении сметы могут применяться расценки в смете на основе ФЕР (Федеральных единичных расценок), ГЭСН (Государственных элементных сметных норм) и коды ОКПД 2, что особенно важно для бюджетных организаций и государственных закупок. В нашей практике мы всегда готовы предложить заказчику прозрачный расчет, где каждая позиция — от подготовительных работ до финальной уборки — будет обоснована. Расценка за разборку одного погонного метра или за тонну материала всегда обсуждаема, но окончательная смета утверждается только после выезда специалиста на место, чтобы учесть все нюансы, включая тип крепления, наличие арматуры и степень коррозии. Такой подход гарантирует, что вы не переплатите за ненужные работы и получите точную стоимость именно вашего проекта.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем услугу «под ключ», что означает полную организацию процесса от первой заявки до сдачи очищенной территории. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом — вы оставляете заявку на сайте или звоните нам, и мы согласовываем время для выезда инженера. На месте специалист проводит оценку предстоящего объема, анализирует конструкцию футляра и условия работы, после чего готовит коммерческое предложение со сметой. На этапе согласования мы обсуждаем все детали: график выполнения, необходимость приостановки смежных процессов, меры по временной защите трубопровода и варианты утилизации материалов. Когда все условия утверждены, мы приступаем к подготовке объекта: завозим инструмент и технику, устанавливаем защитные ограждения и при необходимости отключаем коммуникации. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии с постоянным контролем качества на каждом этапе. Завершающий этап включает тщательную уборку рабочей зоны, вывоз всех фрагментов футляра и строительного мусора на полигоны. Такой комплексный подход помогает избежать лишних простоев, так как мы работаем слаженно, без задержек между этапами. Обращаясь к нам, вы получаете уверенность, что все процессы — от разбора до вывоза — будут выполнены аккуратно, в оговоренные сроки и без вашего участия в операционных вопросах. Чтобы начать сотрудничество, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы ответим на все вопросы и предложим решение именно для вашей задачи.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.