+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тюмень
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем место будущих работ
  • Договор определяет состав работ
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж ворот

  • Демонтаж ворот любой сложности
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и защита помещения
Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ 250 ворота
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) 25 м2
Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) 350 комплект
Демонтаж распашных ворот
Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск 850 створка
Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа 1500 створка
Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки догов. створка
Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. 450 шт.
Демонтаж откатных ворот
Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса 2500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений 4500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой догов. шт.
Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект 450 комплект
Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот
Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода 3500 шт.
Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана 6500 шт.
Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) 850 комплект
Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж рольставен (роллетных ворот)
Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода 2500 шт.
Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж автоматики и электроприводов
Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением 850 комплект
Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой 1500 комплект
Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж коробок, рам и креплений
Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов 850 шт.
Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления 25 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Демонтаж опорных столбов и фундаментов
Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа 450 шт.
Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом 850 шт.
Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка и подготовка территории
Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж ворот в Тюмени

Услуга демонтажа ворот включает полный комплекс работ по сносу, слому и разборке конструкций любого типа. Это не просто снятие полотен с петель, а системный процесс, который охватывает отключение автоматики, резку металлических элементов, разбор каркаса, демонтаж опорных столбов и фундаментной части, если это требуется по проекту. Мы работаем с существующим ограждением на объектах разного назначения: от частных домов до промышленных зон и въездных групп жилых комплексов. К разборке ворот прибегают по разным причинам. Наиболее частые случаи — это физический износ старого металлического или деревянного полотна, коррозия стального каркаса, необходимость замены распашной или откатной системы на более современную, а также перепланировка проезда или расширение въезда. Нередко демонтаж требуется перед установкой нового автоматического оборудования или при реконструкции фасада и забора. Двустворчатые, секционные, подъемные или промышленные ворота — каждая конструкция требует особого подхода, и доверять эту работу стоит профессионалам. Самостоятельная разборка, особенно тяжелых железных ворот с противовесами или пружинами, чревата травмами и повреждением соседних конструкций. Ошибки при сносе могут привести к обрушению рамы, порче профлиста или деформации направляющих. Специалисты же обладают навыками работы с разными материалами: от профнастила и алютеха до тяжелого стального листа. Они правильно оценят состояние узлов крепления, обеспечат безопасное падение элементов и сохранят целостность прилегающего забора и столбов, которые иногда планируют использовать повторно.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа всегда начинается с осмотра объекта и изучения технологии крепления ворот. Мастер определяет тип конструкции: распашной, откатной, секционный или подъемный, оценивает вес полотен, состояние несущих столбов и рамы, наличие электропривода и кабельных трасс. Следующий шаг — подготовка площадки: освобождается зона падения, обесточивается автоматика, снимаются створки с петель или демонтируются роликовые механизмы. Далее производится поэлементная разборка каркаса и заполнения. Для этого используется ручной инструмент (ломы, кувалды, болторезы, гидравлические ножницы) и техника по ситуации. Например, для тяжелого стального каркаса привлекаются автокраны или манипуляторы, а для резки металлических элементов — газорезательное оборудование и угловые шлифовальные машины. При работе с железными воротами и столбами применяются алмазные диски и стойки для безопасной резки. Важное место в процессе занимают средства защиты и оборудование для безопасного демонтажа: каски, страховочные пояса, защитные очки и перчатки. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности и нормативы ППР, что исключает риск падения тяжелых элементов и повреждения коммуникаций. В зависимости от состояния объекта и объема работ разборка может вестись как целиком, так и фрагментарно — чтобы максимально сохранить прилегающее ограждение или профлист, если заказчик планирует его вторичное использование. По окончании резки и снятия элементов выполняется зачистка мест крепления и подготовка проема к установке новых ворот.

Разборка ворот: прайс-лист

Калькуляция стоимости демонтажа ворот складывается индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем фиксированный прайс, так как расценка напрямую зависит от нескольких ключевых факторов. В первую очередь учитывается объем работ: сколько створок, какая высота и ширина проема, есть ли калитка и дополнительные секции. Влияет сложность доступа к объекту и состояние демонтируемой конструкции. Например, старый металлический каркас с глубокой коррозией требует более трудоемкой резки, чем новый деревянный забор. Также важны пожелания заказчика по сохранности материалов и необходимость вывоза мусора с площадки. Если ворота железные и тяжелые, то для их слома и погрузки потребуется специальная техника, что увеличивает общую смету. Для объектов, где требуется строгая отчетность, наши сметчики готовят официальный расчет с использованием сметных ориентиров, включая ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Применение этих нормативов позволяет прозрачно обосновать каждую позицию: от разборки профнастила до демонтажа столбов и вывоза строительного мусора. Таким образом, цена демонтажа за работу определяется после выезда специалиста и составления детального перечня операций. Мы всегда предлагаем оптимальный вариант разбора, который соответствует бюджету и срокам, но при этом гарантирует аккуратность и безопасность. При формировании расценок в смете мы учитываем все нюансы: необходимость сохранения существующего ограждения, тип полотна (профлист, дерево, сталь), наличие автоматики и глубину заливки фундамента. Такой подход позволяет заказчику видеть полную картину предстоящих затрат и принимать взвешенное решение.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу ворот означает, что мы берем на себя весь цикл: от первой заявки до полной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Наш специалист связывается с вами для уточнения адреса и базовых параметров объекта: тип ворот (распашной, откатной, секционный), материал (металлический, деревянный или из профлиста), ориентировочные габариты и желаемый срок выполнения. Затем согласовывается удобное время для выезда инженера, который проведет оценку задачи на месте. Он осмотрит состояние рамы, столбов и опор, проверит наличие электропроводки, оценит подъездные пути для техники и уровень загруженности площадки. После этого готовится план работ, где четко прописан порядок действий, используемая техника и сроки. Договор включает все этапы: подготовку объекта (освобождение зоны, обесточивание, защита соседних конструкций), основной демонтаж с применением необходимого инструмента, уборку обломков и вывоз мусора. В процессе разборки мы действуем аккуратно, чтобы не повредить соседние заборы, профнастил или элементы ландшафта. Особое внимание уделяем безопасности и соблюдению технологии, что позволяет избежать простоев и внеплановых затрат. По завершении работ площадка очищается от строительного мусора, металлических обрезков и старого фундамента, если это было оговорено. Вы получаете полностью готовый проем для установки новых ворот или нового ограждения. Чтобы организовать демонтаж ворот под ключ, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам. Мы проконсультируем по срокам, поможем определить оптимальный сценарий разборки и рассчитаем смету с учетом всех ваших пожеланий. Обращайтесь — и мы сделаем процесс быстрым, безопасным и максимально комфортным для вас.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.