+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тюмень
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем объект перед работами
  • Условия закрепляем в договоре
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж подкрановых путей

  • Демонтаж подкрановых путей
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение
Выезд инженера для осмотра подкрановых путей, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых участков, фотофиксация до начала работ 250 путь
Отключение и демонтаж троллейной линии, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы 250 м.п.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж рельсов и креплений
Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути 350 м.п.
Демонтаж старогодных или изношенных рельсов с дополнительной резкой на части — за 1 м.п. 450 м.п.
Газовая/абразивная резка рельса на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Демонтаж стыковых накладок, болтовых соединений, прижимных лапок и подкладок — за 1 стык/комплект 65 стык
Демонтаж подкрановых балок и шпал
Демонтаж стальной подкрановой балки (двутавр, швеллер) с газорезкой, откручиванием и строповкой — за 1 т металла 4000 т
Демонтаж железобетонной подкрановой балки с извлечением из опор, строповкой и спуском — за 1 шт. (вес до 5 т) 2800 шт.
Демонтаж деревянной шпалы или полушпалы с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж железобетонной шпалы с извлечением и складированием — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж металлических опорных столиков, подкладок или выравнивающих пластин — за 1 шт. 85 шт.
Демонтаж тупиковых упоров и устройств безопасности
Демонтаж металлического тупикового упора с газовой/абразивной резкой и извлечением анкеров — за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж концевого выключателя, конечной муфты или буферного устройства — за 1 шт. 350 шт.
Земляные работы и демонтаж балластной призмы
Выемка щебёночного или гравийного балласта механизированным способом — за 1 м3 380 м3
Планировка и выравнивание земляного полотна после снятия балласта — за 1 м2 45 м2
Послойная обратная засыпка траншей и котлованов привозным грунтом с уплотнением — за 1 м3 480 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, рельсов и крупных металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 380 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование материалов
Механическая очистка демонтированного металла от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т 550 т
Стеснённые условия и дополнительные работы
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка бетонного боя, щебня и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж подкрановых путей в Тюмени

Демонтаж подкрановых путей представляет собой комплексную задачу, которая включает в себя разборку рельсовых нитей, извлечение шпал или железобетонных оснований, а также демонтаж сопутствующих элементов: тупиковых упоров, заземляющих устройств и сигнальных систем. Эта услуга востребована в Тюмени при реконструкции промышленных цехов, расширении складских зон, перепланировке строительных площадок или полном сносе зданий с козловыми кранами. Часто к разбору прибегают, когда существующий крановый путь выработал свой ресурс, требует замены или мешает новому монтажу оборудования.

Причины обращения к профессионалам лежат не только в трудоемкости процесса. Подкрановый путь — это ответственная конструкция, связанная с перемещением тяжелых грузов. Самостоятельный слом или разборка без проекта и понимания нагрузки могут нарушить геометрию рельсов и создать аварийную ситуацию. Специалисты проводят разбор поэтапно, с контролем каждого узла. Это позволяет исключить перекосы, внезапное смещение элементов и повреждение соседних конструкций. Доверяя работу компании, вы снижаете риски травматизма и повреждения имущества, а также получаете гарантию, что демонтаж выполнен в соответствии с правилами безопасности.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология разборки подкрановых путей зависит от типа крана: мостовой, козловой или башенный. В каждом случае применяется разная последовательность действий. Сначала выполняется отключение кранового оборудования от сети и снятие напряжения с рельсов. Затем производится осмотр мест соединений и креплений. В ход идут ручные инструменты — ключи, домкраты, съемники, а также гидравлическое и пневматическое оборудование для снятия натяжения. Порядок работ всегда начинается с демонтажа концевых участков, чтобы освободить пространство и обеспечить безопасный проход для техники.

Для извлечения длинномерных рельсов используют крановое оборудование или лебедки, а для дробления бетонного основания — отбойные молотки и перфораторы. Если путь уложен на железобетонные плиты, применяется алмазная резка или гидроклинья, чтобы избежать пыли и осколков. Правила безопасности требуют ограждения места работ и установки предупредительных знаков, ведь разборка часто идет в действующих цехах или на объектах, где параллельно ведутся другие процессы. Компания использует средства индивидуальной защиты: каски, очки, перчатки, а также страховочные системы при работе на высоте. Контроль состояния техники и регулярная проверка инструмента позволяют минимизировать простои и выполнить заказ в оговоренные сроки.

Разборка подкрановых путей: прайс-лист

Итоговая стоимость демонтажных работ складывается из нескольких факторов. На цену влияет общий объем разборки — погонные метры пути, количество рельсов и сопутствующих элементов. Сложность доступа к объекту играет важную роль: стесненные условия внутри цеха требуют применения более компактной техники и ручного труда, что увеличивает трудоемкость. Состояние существующего пути также учитывается: изношенные, корродированные крепления или деформированные шпалы усложняют разбор, требуют дополнительных операций по резке и высвобождению узлов.

Расчет стоимости всегда индивидуален. Наши специалисты готовят смету, в которой могут быть использованы расценки в смете согласно нормативам ФЕР и ГЭСН, а код ОКПД 2 на демонтаж позволяет корректно классифицировать работы для тендерной документации и бухгалтерии. При формировании цены мы учитываем необходимость вывоза и утилизации строительного мусора, а также пожелания заказчика по сохранности части материалов для повторного использования. Подрядчики и управляющие компании часто запрашивают смету с разбивкой по этапам, чтобы видеть структуру затрат. Мы готовы рассчитать смету на любой объект, будь то небольшой участок внутри здания или протяженный крановый путь на открытой площадке.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу подкрановых путей избавляет клиента от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы берем на себя всю цепочку: от первой оценки задачи до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с консультации и осмотра объекта, где мы фиксируем параметры пути, тип крана и условия проведения работ. Затем согласовываем технологическую карту и сроки, после чего подписываем договор и приступаем к подготовке объекта — обесточиванию, установке ограждений и подготовке площадки для складирования демонтированных элементов.

В ходе работ мы контролируем качество разборки, отделяя рельсы от шпал и оснований. По завершении демонтажа выполняем уборку и вывоз мусора специализированным транспортом. Организация процесса строится так, чтобы минимизировать влияние на ваше производство или строительные планы. Мы помогаем аккуратно провести демонтаж, не создавая лишних задержек. Чтобы обсудить ваш объект, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам — мы детально рассмотрим задачу, подготовим смету и предложим оптимальный график работ.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.