+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тюмень
  • Согласуем выезд после обращения
  • Осматриваем объект перед работами
  • Условия закрепляем в договоре
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж турникета

  • Демонтаж турникета
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение турникета
Выезд инженера для обследования турникетной линейки, замеров, фотофиксации и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание исполнительных механизмов, контроллеров, считывателей и блока питания с проверкой отсутствия напряжения 350 усл.
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей мебели полиэтиленовой плёнкой в зоне производства работ 25 м2
Демонтаж турникетов-триподов
Демонтаж корпуса трипода (сталь/нержавейка) с отсоединением питающего кабеля, снятием с анкеров и спуском — за 1 стойку 850 шт.
Демонтаж преграждающих планок (штанг) из нержавеющей стали с разборкой креплений к поворотному механизму — за 1 комплект 250 комплект
Снятие блока управления трипода (контроллера) с отсоединением шлейфов, разъёмов и извлечением из корпуса — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж створчатых и распашных турникетов
Разборка одностороннего створчатого турникета (стойка + створка + привод) с отсоединением кабелей и снятием с фундамента — за 1 проход 2500 проход
Демонтаж двустороннего створчатого турникета с двумя преграждающими планками и центральной стойкой — за 1 проход 3500 проход
Снятие стеклянных створок (закалённое стекло, триплекс) из зажимного профиля турникета с аккуратным извлечением и спуском — за 1 створку 450 створка
Демонтаж доводчика, электромагнитного замка или механизма «антипаника» со створки с отсоединением проводов — за 1 комплект 350 комплект
Демонтаж роторных и полноростовых турникетов
Разборка секции роторного турникета (стальная конструкция с барабаном) с отсоединением кабелей, газорезкой анкеров и строповкой — за 1 шт. 8500 шт.
Демонтаж полноростового турникета (кабинного типа, вес до 500 кг) с поэтапной разборкой и применением такелажа — за 1 кабину догов. шт.
Снятие верхнего и нижнего подшипникового узла роторного механизма с разборкой и спуском — за 1 комплект 1200 комплект
Демонтаж скоростных и оптических турникетов
Демонтаж линейки скоростного турникета (две стойки + створки + датчики) с отсоединением кабелей, снятием с анкеров и спуском — за 1 проход 3500 проход
Снятие инфракрасных датчиков безопасности и контроля прохода с отсоединением от контроллера и извлечением — за 1 комплект 550 комплект
Демонтаж автоматики, считывателей и периферии
Отключение и демонтаж считывателя (карт, брелоков, биометрического) с кронштейна, извлечением анкеров и кабелей — за 1 шт. 350 шт.
Снятие блока индикации (дисплея, светодиодной панели) с отсоединением шлейфов и разборкой креплений — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж головного контроллера СКУД (системы контроля доступа) из шкафа управления с отключением интерфейсных кабелей — за 1 шт. 850 шт.
Снятие блока бесперебойного питания (АКБ) с отсоединением клемм и извлечением из корпуса турникета — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж кабельных линий (силовых, слаботочных, интерфейсных) от турникетов до распределительного щита — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж ограждений, направляющих и тумб
Разборка металлического ограждения проходной (перила, стойки, заполнение) с газорезкой/откручиванием — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж стеклянного ограждения на алюминиевых зажимных профилях с аккуратным извлечением и спуском — за 1 м.п. 450 м.п.
Снятие металлической тумбы или стойки ограждения с извлечением анкерных болтов из пола — за 1 тумбу 350 шт.
Извлечение анкерного крепежа и закладных деталей
Извлечение анкерных болтов, дюбелей и шпилек из бетонного/плиточного пола (срезка/выкручивание) — за 1 точку крепления 130 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Заделка отверстий и подготовка поверхности
Заделка отверстий от анкеров и кабельных вводов в полу и стенах ремонтным составом заподлицо (до 10 отверстий) — за 1 комплект 350 комплект
Механическая зачистка пола и стен от остатков герметика, монтажной пены, клея и строительного мусора 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированного турникета и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, пластик, кабель, изоляция) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (стальные стойки, нержавеющие планки, алюминиевый профиль) — при накоплении от 100 кг догов. т
Стеснённые условия и дополнительные работы
Надбавка за работу в действующей проходной (поэтапный демонтаж, соблюдение пропускного режима) — коэффициент к базовой цене 1,4 коэфф.
Ручная переноска материалов через коридоры и холлы при отсутствии прямого выхода — коэффициент к стоимости спуска 1,3 коэфф.
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж турникета в Тюмени

Демонтаж турникета — это комплекс работ по сносу и разборке пропускного устройства с сохранением целостности окружающих конструкций или без такого требования. В услугу входит отключение электропитания, снятие корпуса, извлечение внутренних механизмов, разборка креплений к полу, стенам или потолку, а также последующая подготовка проема для монтажа нового оборудования или отделки. В отдельных случаях требуется слом фундаментной части или пьедестала, если турникет был установлен капитально. Восстановление напольного покрытия, заделка отверстий и штроб не входят в базовый демонтаж, но могут быть выполнены по отдельному согласованию.

Чаще всего необходимость в разборке турникета возникает при перепланировке входной группы, замене устаревшей модели на более современную, изменении схемы контроля доступа или полном отказе от пропускной системы. Также демонтаж требуется перед капитальным ремонтом помещений, когда оборудование мешает отделочным работам или занимает площадь, которую планируют использовать иначе. Причины могут быть и аварийными: механическая поломка вращающейся части, заклинивание привода, повреждение электроники или корпуса. В таких случаях разборка позволяет либо утилизировать устройство, либо освободить место для нового.

Доверять демонтаж турникета профессиональной бригаде стоит потому, что даже простое на первый взгляд снятие оборудования содержит скрытые сложности. Турникеты часто подключены к системе контроля доступа, пожарной сигнализации или охранному контуру — некорректное отключение может вызвать ложные срабатывания или сбой в работе смежных систем. К тому же масса некоторых моделей достигает нескольких сотен килограммов, и их слом без специальных приспособлений опасен для здоровья и для отделки помещения. Специалисты действуют по отработанной технологии, знают типовые узлы креплений и способны аккуратно разобрать турникет за короткое время, не повредив близлежащие стены, двери или пол. Это особенно важно в действующих офисах, торговых центрах и на производственных объектах, где простой проходной зоны должен быть минимальным.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа турникета всегда начинается с обесточивания и проверки отсутствия напряжения на всех подводящих линиях. Затем выполняется снятие декоративных панелей и кожухов, после чего специалисты получают доступ к внутреннему механизму. В зависимости от конструкции — роторной, калиточного типа или полноростовой — технология разборки может меняться, но общий принцип сохраняется: сначала демонтируются подвижные части, затем опорные узлы, и только потом основание. Соблюдение этой последовательности позволяет избежать заклиниваний и травм при работе с пружинами и тягами.

Для выполнения работ применяется как ручной инструмент — ключи, отвертки, монтировки, домкраты, так и электроинструмент при необходимости резки болтов или сварных швов. Если турникет установлен на мощном бетонном основании, может использоваться легкая техника типа перфораторов и отбойных молотков. В случаях, когда доступ к месту демонтажа ограничен дверными проемами или узкими коридорами, применяются компактные лебедки и тележки для перемещения тяжелых частей. Обязательным элементом оснащения бригады являются средства индивидуальной защиты: каски, перчатки, защитные очки, плотная обувь. Использование страховочных привязей и ограждений рабочей зоны — это не просто рекомендация, а одно из главных правил, которое соблюдается на всех этапах.

Соблюдение правил безопасности при разборке турникета в Тюмени — ключевое условие безаварийной работы. Бригада заранее оценивает устойчивость конструкции, риски падения деталей, наличие скрытой проводки и трубопроводов в зоне демонтажа. При работе на высоте применяются леса или вышки, а все отключаемые коммуникации маркируются и фиксируются. Такой подход позволяет исключить повреждение инженерных сетей и гарантирует, что после демонтажа не возникнет аварийных ситуаций в системе электроснабжения или слаботочных цепях. Кроме того, профессиональное оборудование и проверенная технология дают возможность вести работы даже в стесненных условиях, сохраняя чистоту и порядок на объекте.

Разборка турникета: прайс-лист

Стоимость разборки турникета формируется индивидуально под каждый объект, поскольку влияющие факторы сильно варьируются. Прежде всего, расчет зависит от объема работ: простой демонтаж навесной калитки с четырьмя болтами займет пару часов, тогда как снос тяжелого полноростового турникета на бетонном основании потребует больше трудозатрат и времени. Второй важный параметр — сложность доступа к месту установки. Если турникет расположен в тесном тамбуре или заставлен другим оборудованием, время на подготовку и маневрирование увеличивается, что отражается на итоговой смете. Также учитывается состояние объекта: коррозия болтов, деформация несущих частей, наличие сварных швов вместо резьбовых соединений — все это может потребовать применения дополнительного инструмента и увеличить сроки выполнения.

Помимо самой разборки, в смету часто включают вывоз образовавшегося мусора и утилизацию металлических частей. Если заказчик планирует самостоятельно вывезти оборудование, стоимость снижается, но при комплексном заказе бригада организует погрузку и вывоз своими силами. Также на расценку влияют дополнительные пожелания: например, сохранность отдельных узлов или деталей для последующей продажи либо передача турникета в лом с предварительной разделкой по материалам. Именно поэтому ни один прайс-лист не может содержать фиксированные числа — каждое предложение готовится под конкретную задачу.

Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете могут учитывать действующие сборники ФЕР и ГЭСН. Применение этих нормативов позволяет обосновать стоимость демонтажа для бюджетных организаций, управляющих компаний или при выполнении работ по государственному контракту. В таких случаях в смету включаются прямые затраты на оплату труда, эксплуатацию машин и механизмов, а также накладные расходы и плановая прибыль. Для удобства кодировки видов работ используется ОКПД 2, что упрощает учет и согласование сметной документации. Даже если объект частный и не требует строгой отчетности, специалисты могут подготовить детальный расчет с расшифровкой каждой позиции, чтобы заказчик понимал, из чего складывается конечная цифра. Такой подход исключает неожиданные доплаты и делает процесс прозрачным с самого начала.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу турникета предполагает выполнение всех этапов от первой заявки до полной уборки территории. Заказчик обращается по телефону или через форму на сайте, оставляя базовую информацию об объекте и типе оборудования. После этого менеджер связывается для уточнения деталей, согласовывает удобное время выезда инженера на осмотр. Выезд специалиста позволяет оценить реальное состояние турникета, способы его крепления, доступность коммуникаций и объем сопутствующих работ. По результатам осмотра формируется предварительный план демонтажа и составляется смета, в которой прозрачно указаны все позиции — включая применение ФЕР или ГЭСН, если это требуется для отчетности.

Далее наступает этап согласования сроков и графика работ. Заказчик утверждает план, после чего бригада приступает к подготовке объекта: освобождается рабочая зона, отключаются линии питания, выставляются ограждения и предупреждающие знаки. Непосредственно разборка выполняется с соблюдением всех правил безопасности и с применением необходимой техники и ручного инструмента. По завершении сноса турникета производится уборка строительного мусора, погрузка остатков и вывоз на утилизацию или в пункт приема металлолома. Заказчику остается только принять выполненную работу и подписать акт — никаких дополнительных забот о логистике или вывозе не возникает.

Такой порядок позволяет организовать демонтаж максимально аккуратно и без лишних простоев для бизнеса или жилого объекта. Бригада работает в удобное для заказчика время, включая ночные часы или выходные, если это необходимо для сохранения рабочего ритма организации. Координатор на каждом этапе поддерживает связь и информирует о ходе работ, что исключает сюрпризы и задержки. Чтобы получить консультацию и рассчитать стоимость разборки вашего турникета, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер перезвонит в ближайшее время, ответит на все вопросы и предложит удобное время для выезда инженера. Демонтаж турникета под ключ — это простой способ освободить помещение без лишних хлопот и с гарантией качественного результата.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.