+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тюмень
  • Принимаем заявку перед выездом
  • Обследуем участок до работ
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж форшахты

  • Демонтаж форшахт любой сложности
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация 45 м.п.
Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты
Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. 380 м.п.
Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. 4500 шт.
Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел 420 узел
Демонтаж бетонных и железобетонных элементов
Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ 3500 м3
Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки 4800 м3
Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) 8500 м3
Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов
Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ 2500 м3
Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² 150 м2
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза 380 м.п.
Очистка, сортировка и складирование материалов
Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т 550 т
Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т 380 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом 180 м3
Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) 320 м3
Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг догов. т
Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж форшахты в Тюмени

Демонтаж форшахты представляет собой комплекс работ по разборке вертикального или наклонного защитного сооружения, которое монтируется вокруг грузовых и пассажирских подъемников, строительных фасадных лебедок и других механизмов. В услугу входит полный цикл: от отключения сопутствующих инженерных систем до снятия металлических листов, каркасов, ограждений и направляющих. В зависимости от конструкции это может быть разборка сварных соединений, резка металла, раскрепление узлов или разбор болтовых элементов с последующей сортировкой материалов. В ходе работ также демонтируются лебедочные установки, ограничители хода, страховочные приспособления и сопутствующее оборудование, если его сохранность не требуется по условиям проекта.

Типовые причины обращения за демонтажом форшахты связаны с завершением строительства или высотного ремонта, когда временное подъемное устройство больше не нужно. Нередко заказчиком выступает управляющая компания, которая приводит в порядок фасад жилого здания, убирая конструкции, утратившие эксплуатационную актуальность. Собственники коммерческих объектов принимают решение о сносе старых или аварийных шахт перед перепланировкой. Подрядчики заказывают разборку при подготовке площадки к новому этапу строительных работ. Также к услуге прибегают при переносе оборудования в другое место, замене форшахты на более современную модель или при необходимости освободить внутреннее пространство цеха от громоздких металлоконструкций.

Доверять такую задачу лучше специалистам, поскольку самостоятельный слом или разборка на высоте создают серьезные риски для жизни и здоровья. Ошибки при ослаблении натяжных механизмов или резке несущих элементов могут привести к обрушению и повреждению коммуникаций, фасада, остекления и кровли. Профессиональный подход исключает неконтролируемые нагрузки на перекрытия и стены, гарантирует соблюдение очередности операций. Кроме того, специалисты обладают необходимыми знаниями о правилах работы с подъемными конструкциями, что позволяет избежать травм, порчи имущества и штрафов от надзорных органов за нарушение техники безопасности.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа форшахты начинается с визуального осмотра и изучения проектной документации, если она доступна. На этом этапе определяются узлы крепления, способ фиксации каркаса, масса элементов и наличие потенциально опасных зон. Далее разрабатывается технология разборки, которая зависит от высоты объекта, его расположения и материала изготовления. Металлические форшахты обычно разбирают сверху вниз, снимая листы обшивки и поэтапно освобождая несущие балки. Для бетонных или железобетонных аналогов может потребоваться алмазная резка или отбойный инструмент, но такие конструкции встречаются реже. Обязательная часть технологии — страховка всех элементов на время снятия, чтобы исключить падение деталей.

В работе используется как ручной инструмент, так и техника по ситуации. Для резки металла применяются газовые резаки и углошлифовальные машины с кругами по металлу. Откручивание болтов и гаек выполняется с помощью пневматических или электрических гайковертов. На высоте активно используют лебедки и тали для плавного спуска крупных узлов. При необходимости задействуется автовышка или малогабаритный кран, чтобы снять тяжелые балки без риска для рабочих и окружающих объектов. Все сотрудники оснащены касками, монтажными поясами и страховочными приспособлениями, соответствующими требованиям охраны труда. Применение качественных стропов и грузозахватных устройств позволяет выполнять снос элементов точно и безопасно.

Важное место занимает соблюдение правил безопасности на всех этапах. Перед началом работ ограждается опасная зона, перекрываются пути доступа посторонних лиц. Проверяется устойчивость оставшейся части форшахты после каждого снятого блока. Весь персонал проходит инструктаж, используется сигнализация и связь между членами бригады. Особое внимание уделяется защите инженерных сетей, проходящих рядом с конструкцией: электрических кабелей, трубопроводов и вентиляционных коробов. Применение продуманной технологии и надежных средств защиты позволяет проводить разборку без повреждений и аварийных ситуаций.

Разборка форшахты: прайс-лист

Стоимость разборки форшахты формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на итоговую сумму влияет множество факторов. Прежде всего учитывается объем работ — количество этажей, площадь обшивки, общая масса металлоконструкций и протяженность направляющих. Сложность доступа играет не менее важную роль: если форшахта расположена в стесненных городских условиях, внутри действующего производства или на высоте, где нельзя поставить крупную технику, трудоемкость возрастает. Также принимается во внимание состояние объекта: коррозия, деформации и повреждения могут замедлить процесс или потребовать дополнительных операций по усилению страховки.

Отдельным пунктом в расчетах выступает необходимость вывоза и утилизации строительного мусора. После завершения слома остается большое количество металлических отходов, фрагментов изоляции, крепежных элементов и пыли. Если заказчик желает получить полностью очищенную площадку, в смету включаются погрузка, транспортировка и сдача лома или отходов в специализированные организации. Пожелания клиента по сохранности смежных конструкций, остекления, фасада и кровли также могут повлиять на выбор методов и, соответственно, на итоговую стоимость. Всегда возможен компромиссный вариант с частичным демонтажом, если требуется только освободить проем или заменить отдельные секции.

Для объектов коммерческой недвижимости и государственных учреждений расценки в смете часто опираются на утвержденные нормативы. В таких случаях применяются сборники ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют затраты труда, машинного времени и материалов для типовых операций. Код ОКПД 2 для услуг демонтажа позволяет корректно классифицировать работы в документации для тендеров и конкурсов. Это особенно важно, когда заказчиком выступает управляющая компания или бюджетная организация, требующая обоснования сметы по государственным нормативам. Приоритетом остается прозрачность расчета: все составляющие стоимости фиксируются в смете до начала работ, чтобы избежать неожиданных доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу форшахты означает, что компания берет на себя полную ответственность за организацию процесса — от первого звонка до финальной уборки территории. Это избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для разборки, вывоза мусора или согласований с надзорными органами. Все этапы контролируются профильным специалистом, который координирует действия бригады, следит за соблюдением сроков и качеством выполнения промежуточных задач. Такой формат особенно востребован для объектов с жестким графиком работ, где простои недопустимы, а каждый день простоя приносит убытки.

Путь заказчика начинается с обычной заявки по телефону или через онлайн-форму на сайте. Представитель компании связывается для уточнения адреса, типа конструкции, высоты и желаемого результата. Следующий шаг — выезд инженера для оценки задачи на месте: он изучает доступность, состояние креплений, соседние объекты и особенности площадки. После этого согласовываются сроки, методы работы и составляется окончательная смета. Когда все условия подписаны, бригада готовит объект: устанавливает ограждения, проверяет исправность инструмента и техники, организует складирование для демонтированных материалов. Непосредственно снос форшахты выполняется по утвержденной технологии с непрерывным контролем безопасности.

По завершении основной части следует уборка и вывоз мусора. Сотрудники собирают обрезки металла, демонтированные крепежи, снятые листы и прочие отходы, сортируя их для последующей сдачи в переработку или вывоза на полигон. Рабочая площадка очищается от грязи, пыли и следов масла, чтобы помещение можно было сразу использовать по новому назначению. Организация всех этапов под ключ помогает выполнить задачу аккуратно, без лишних простоев и согласований с вашей стороны. Если вам требуется профессиональная разборка форшахты в Тюмени с гарантией чистоты и безопасности, оставьте онлайн-заявку или позвоните по контактному номеру, указанному на сайте. Менеджер ответит на все вопросы и предложит удобное время для выезда специалиста.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.