| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для обследования карнизного свеса, оценки материала, состояния обрешётки и составления дефектной ведомости | 5000 | выезд |
| Установка временных лесов, подмостей или страховочных систем для работы на высоте (до 5 м) – за 1 м.п. периметра свеса | 250 | м.п. |
| Защита фасада, окон и прилегающей территории от пыли, воды и падающих фрагментов (плёнка, брезент, щиты) – за 1 м.п. свеса | 180 | м.п. |
| Обесточивание и демонтаж электропроводки, светильников, датчиков, закреплённых на карнизном свесе (за 1 точку) | 250 | точка |
| Очистка свеса от грязи, старой краски, паутины и птичьего помёта перед началом работ – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж деревянного карнизного свеса | ||
| Демонтаж лобовой доски (толщина 20–30 мм) – извлечение гвоздей/саморезов, без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянной подшивки свеса (вагонка, шпунтованная доска, фанера), без сохранения материала | 280 | м2 |
| Аккуратный демонтаж деревянной подшивки с сохранением целых досок для повторного использования (маркировка, очистка, укладка в пачки) – за 1 м² подшивки | 480 | м2 |
| Демонтаж деревянных кобылок (выносов) стропильной системы, формирующих свес – отпиливание/откручивание, без сохранения – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж декоративных деревянных накладок, резных элементов, карнизных досок – аккуратное извлечение, без сколов – за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж ветхой, гнилой или поражённой грибком древесины карнизного свеса (повышенная осторожность) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж металлического карнизного свеса | ||
| Демонтаж металлической лобовой планки (оцинкованной, окрашенной) – откручивание/высверливание саморезов, без сохранения | 150 | м.п. |
| Демонтаж металлической подшивки свеса (профлист, металлический сайдинг, софиты) – выкручивание крепежа, снятие секций, без сохранения | 220 | м2 |
| Аккуратный демонтаж металлических софитов с маркировкой и складированием для повторного использования – за 1 м2 | 380 | м2 |
| Демонтаж металлического каркаса (уголок, профиль, направляющие), поддерживающего подшивку свеса – откручивание/срезка, без сохранения – за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Демонтаж капельника (карнизной планки) из оцинкованной стали – откручивание, снятие, зачистка от герметика | 120 | м.п. |
| Демонтаж вентиляционной ленты (перфорированной, для забора воздуха) из свеса – снятие скоб/саморезов, без сохранения | 85 | м.п. |
| Демонтаж бетонного карнизного свеса | ||
| Ручной демонтаж бетонного карнизного свеса (монолитного, армированного) отбойными молотками – без сохранения, за 1 м.п. свеса | 850 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка бетонного свеса для аккуратного отделения без повреждения фасадной стены (толщина до 150 мм) – за 1 м.п. реза | 2200 | м.п. |
| Демонтаж бетонного свеса с сохранением целых фрагментов плит для повторного использования (поэлементная разборка, строповка) – за 1 м.п. | 1500 | м.п. |
| Резка, разделка и подготовка демонтированных материалов | ||
| Распиловка длинномерных деревянных элементов бензопилой на транспортабельные отрезки (до 1,5 м) – за 1 рез | 150 | рез |
| Газовая/абразивная резка металлических балок, каркаса, свесов – за 1 рез | 320 | рез |
| Разделка бетонного боя на куски размером до 300 мм для удобства погрузки (гидромолот или ручной инструмент) – за 1 м³ | 650 | м3 |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (сталь, оцинковка, алюминий) для сдачи в металлолом – за 1 т | 750 | т |
| Сортировка и пакетирование древесных отходов (доски, бруски, фанера) в контейнер/мешки – за 1 м³ | 350 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручной спуск демонтированных материалов с высоты на землю (до 5 м), укладка в контейнер – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Погрузка строительного мусора в самосвал/контейнер механизированно (при возможности) – за 1 м³ | 150 | м3 |
| Вывоз смешанного строительного мусора (дерево, металл, бетон, утеплитель) на полигон (класс V) – за 1 м³ | 320 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (сталь, оцинковка) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Сдача цветного металлолома (алюминий, медь) – при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Финальная уборка и обеспыливание зоны работ после завершения демонтажа – за 1 м² | 55 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости извлечённых материалов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж карнизного свеса в Тюмени
Демонтаж карнизного свеса — это комплекс работ по разборке элементов свеса кровли, которые выступают за границы несущих стен. В состав услуги входит снятие подшивки, обрешетки, лобовых досок, капельников и других конструктивных деталей, образующих карнизный блок. Такая задача возникает при ремонте крыши, замене кровельного покрытия, утеплении свесов, переустройстве водосточной системы или подготовке здания к новому монтажу облицовки. Часто к разборке прибегают, когда старый свес пришел в негодность, деформировался под нагрузкой снега и льда или потерял герметичность. Также демонтаж необходим перед капитальным ремонтом фасада, если требуется изменить геометрию карниза или освободить доступ к скрытым элементам конструкции.
Обратиться к профессионалам стоит потому, что разборка карнизного свеса сопряжена с работой на высоте и риском повреждения кровли. Неправильные действия могут привести к обрушению части конструкции, нарушению целостности кровельного пирога и дополнительным затратам на восстановление. Специалисты учитывают тип здания, материал перекрытий и способ крепления свеса, чтобы провести слом аккуратно, без ущерба для несущих стен и плит перекрытия. Кроме того, профессиональный подход гарантирует соблюдение правил безопасности и последовательное выполнение операций, что снижает вероятность аварийных ситуаций. В итоге клиент получает готовый участок для дальнейших работ, а риск случайного повреждения коммуникаций или элементов фасада сведен к минимуму.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки карнизного свеса строится на принципе поэтапного снятия элементов без излишнего воздействия на несущие части крыши. Сначала специалисты оценивают состояние конструкции, определяют точки крепления и планируют порядок демонтажа. Затем производится удаление подшивки, отсоединение обрешетки и снятие защитных планок. В зависимости от материала — дерева, металла или пластика — применяются разные приемы: откручивание, разрезание или разрушение с последующим извлечением фрагментов. На каждом этапе важно сохранить целостность кровельного покрытия, поэтому работы ведутся с перерывами на проверку фиксации соседних блоков.
Для выполнения задач используется ручной инструмент: монтировки, гвоздодеры, ножовки, ножницы по металлу и шуруповерты. При необходимости применяется техника для подъема на высоту — строительные леса, вышки или автоподъемники, если доступ к карнизному свесу затруднен. Средства индивидуальной защиты, такие как страховочные пояса и каски, обязательны при любых работах на крыше. Также используется оборудование для безопасного демонтажа, включая приспособления для захвата и опускания длинномерных элементов, чтобы избежать падения деталей вниз. Важной частью процесса является соблюдение правил работы на высоте и мер предосторожности при обращении с инструментом. В результате заказчик получает разобранный карнизный узел без повреждений основной кровли и стен, а весь мусор собирается в специальные мешки для последующего вывоза.
Разборка карнизного свеса: прайс-лист
Расчет стоимости разборки карнизного свеса всегда индивидуален, поскольку итоговая цена зависит от нескольких факторов. В первую очередь учитывается объем работ — общая протяженность свеса, количество уровней и сложность геометрии. Влияет и материал конструкции: деревянные элементы демонтируются быстрее металлических, но требуют большего внимания к сохранности обрешетки. Также на расценки в смете влияет состояние объекта — при изношенном креплении или слежавшемся утеплителе возрастает трудоемкость. Доступ к карнизу тоже играет роль: если требуется спецтехника или организация лесов, это отражается на общих затратах. Отдельно оценивается необходимость вывоза строительного мусора и его утилизация, что часто входит в итоговую смету.
При формировании сметы для объектов, где требуется официальная документация, могут применяться сметные ориентиры, включая ФЕР и ГЭСН. Эти нормы позволяют унифицировать расчеты по трудозатратам и расходу материалов, что особенно важно при согласовании работ с управляющими компаниями или подрядчиками. Код ОКПД 2 для демонтажных работ может использоваться для классификации услуги в отчетных документах. Однако конечная цена определяется после выезда специалиста на объект, когда он оценивает реальное состояние свеса, доступность элементов и пожелания заказчика. Мы всегда готовы обосновать смету, разъяснить каждую позицию и предложить оптимальное решение, чтобы разборка была эффективной и не превышала запланированного бюджета. При этом в смете отдельно выделяются подготовительные операции, основной демонтаж, уборка и вывоз мусора — так клиент видит полную картину затрат.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу карнизного свеса означает, что все этапы — от первичной оценки до финальной уборки — выполняются в рамках одного заказа. Вам не нужно искать отдельных исполнителей для разбора, вывоза мусора или проверки конструкций: мы берем на себя организацию процесса. Все начинается с вашего обращения, после чего мы согласовываем удобное время для осмотра. Специалист выезжает на объект, оценивает фронт работ, уточняет ваши пожелания и на основе полученных данных готовит предложение. После утверждения условий мы составляем план работ и приступаем к подготовке: ограждаем зону демонтажа, проверяем исправность оборудования и доводим до бригады техническое задание.
Непосредственный демонтаж выполняется с соблюдением технологии и правил безопасности, чтобы не повредить соседние участки кровли и фасада. Одновременно ведется сортировка мусора: металлические элементы отделяются от древесины и пластика, что упрощает последующую утилизацию. По завершении разборки мы убираем рабочую площадку и вывозим отходы на специализированные полигоны. Таким образом, вы получаете полностью подготовленный карниз для нового монтажа или ремонта без лишних простоев и необходимости контролировать каждый шаг. Чтобы обсудить детали или вызвать мастера для оценки, достаточно позвонить нам или оставить онлайн-заявку на сайте. Мы свяжемся с вами в ближайшее время и предложим оптимальный вариант решения вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.