| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Тюмени
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, специального оборудования и строгого соблюдения правил безопасности. В услугу входит полная разборка мостового сооружения или его отдельных элементов: опор, балок, пролетных конструкций, дорожного полотна, переходных плит и вспомогательных узлов. Такие работы востребованы при реконструкции старых переходов, сносе аварийных объектов, подготовке площадки под новое строительство, а также при замене временных или подвесных мостиков на капитальные сооружения. Часто заказчиками выступают собственники промышленных зданий, управляющие компании, дорожные службы и подрядчики, которым необходимо освободить территорию или обновить инфраструктуру.
Причины обращения к специалистам для демонтажа моста всегда связаны с высокими рисками: разрушение конструкции может повлиять на близлежащие здания, инженерные сети и автомобильные пути. Кроме того, разборка железобетонного или металлического пролетного строения требует точных инженерных решений, чтобы не нарушить устойчивость соседних опор и не создать аварийной ситуации. Доверить такую работу профессионалам означает гарантировать безопасность для людей и техники, а также соблюдение всех этапов технологии, от оценки состояния объекта до вывоза строительного мусора. Специалисты компании учитывают тип моста — будь то пешеходный переход, железный путепровод или деревянный мостик через реку, — и подбирают оптимальный способ разборки, минимизирующий воздействие на окружающую среду и транспортные потоки.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа мостов и пролетных строений всегда начинается с детального осмотра объекта. На этом этапе специалисты оценивают состояние опор, балок, полотна и определяют, какие конструкции можно разобрать поэлементно, а где потребуется полный снос. Далее разрабатывается технологическая карта, в которой прописывают последовательность действий, меры безопасности и необходимость временного усиления оставшихся частей сооружения. Только после этого приступают к разборке: в ход идет ручной инструмент для резки арматуры и мелких деталей, а также техника — краны, экскаваторы с гидроножницами и гидромолотами, которые эффективно разрушают железобетонные и металлические элементы.
Выбор оборудования зависит от сложности доступа к объекту, габаритов пролетных строений и требований к сохранности соседних конструкций. Например, при демонтаже подвесного пешеходного моста через реку могут применяться плавучие средства и лебедки, тогда как для разборки автомобильного путепровода в городской черте чаще используют высокотехнологичные краны и алмазную резку, чтобы снизить вибрацию и шум. Важнейшая часть работ — соблюдение правил безопасности: все сотрудники обеспечены средствами защиты, а зона демонтажа ограждена и контролируется. Технология предусматривает постепенное снятие нагрузки с пролетов, чтобы избежать неконтролируемого обрушения. По завершении разборки площадку очищают от мусора, а металлические и бетонные фрагменты сортируют для дальнейшей утилизации или вывоза, что позволяет заказчику получить готовый участок для строительства или реконструкции без лишних задержек.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа моста или пролетного строения формируется индивидуально, поскольку каждый объект уникален по своим параметрам. На итоговую цену влияет объем работ — общая длина и ширина сооружения, количество опор и балок, материал конструкции (железобетонный, металлический, деревянный). Также учитывается сложность доступа к объекту: если мост расположен над рекой, железной дорогой или действующей автомобильной трассой, требуются дополнительные меры безопасности и специальная техника, что увеличивает трудоемкость. Состояние старого строения тоже играет роль: износ опор, коррозия металла или разрушение полотна могут усложнить разборку и потребовать более осторожного подхода.
Помимо этого, в смету включают необходимость вывоза строительного мусора, утилизацию отходов и восстановление благоустройства после завершения работ. Если заказчику требуется демонтаж с сохранением отдельных элементов для повторного использования или переработки, это также корректирует расценки. При подготовке сметы для государственных или крупных коммерческих объектов специалисты могут ориентироваться на расценки в смете, которые учитывают ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие сметные нормативы, чтобы расчет был прозрачным и соответствовал требованиям финансирования. Такая гибкость позволяет предложить заказчику оптимальный вариант по стоимости и срокам, но точные цифры всегда определяются после выезда на объект и составления детальной сметы.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Тюмень» предлагает комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Мы организуем весь процесс под ключ: от первой консультации до финальной уборки территории. Все начинается с обращения клиента — вы оставляете заявку или звоните, чтобы описать задачу. Наш специалист выезжает на объект, проводит оценку состояния мостового сооружения, уточняет пожелания по срокам и объему разборки, после чего готовит коммерческое предложение с детальной сметой.
После согласования всех условий мы разрабатываем проект производства работ, согласовываем его с заказчиком и при необходимости с контролирующими органами. Далее подготавливаем объект: ограждаем зону демонтажа, обеспечиваем подъезд техники и доставляем необходимое оборудование. Сам процесс разборки выполняется строго по утвержденной технологии, с постоянным контролем качества и безопасности на каждом этапе. По завершении работ мы вывозим строительный мусор, приводим площадку в порядок и передаем объект заказчику. Такой подход позволяет провести демонтаж моста аккуратно, без лишних простоев и с минимальными неудобствами для окружающей инфраструктуры. Чтобы обсудить детали вашей задачи и рассчитать предварительную стоимость, оставьте онлайн-заявку на сайте или свяжитесь с нами по телефону — мы ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.